حرکت مترو بر ریل ملی ذوب آهن اصفهان

برای اولین بار ریل مترو تولید داخل توسط ذوب آهن اصفهان ساخته و تحویل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه شد. این محموله، ۲۵۰ تن ریل UIC۶۰ است و اولین بخش از یک قرارداد ۸۰۰ تنی بوده که برای تعمیر نگهداری خط ۵ متروی تهران و حومه قابل استفاده است.

به گزارش” آوای صنعت ”، معاون بازاریابی و فروش ذوب آهن اصفهان با اشاره به اینکه این مجتمع عظیم صنعتی تولید ریل ملی را از دهه هفتاد آغاز کرد، اظهار کرد: این دستاورد عظیم که خودکفایی ایران را رقم زد با تولید ریل ۴۶E۲ و تحویل آن به راه آهن جمهوری اسلامی ایران رسماً تحقق یافت. در ادامه بازاریابی و فروش ریل قطارهای پرسرعت به شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در دستور کار قرار گرفت و نخستین قرارداد با فروش ۱۵ هزار تن برای محور میانه بستان آباد تبریز اجرایی شد.

بهزاد کرمی ادامه داد: به موازات ریل راه آهن، فروش ریل مترو نیز در دستور کار قرار گرفت و طی آیینی با حضور مدیرکل حمل و نقل ریلی سازمان شهرداری های و دهیاری های سراسر کشور، مدیرعامل اتحادیه سازمان های قطار شهری کشور و مدیران عامل متروی کلانشهرهای تهران، اصفهان، قم، مشهد و شیراز انجام شد.

وی تصریح کرد: پس از آن با انجام مذاکرات، تفاهم نامه همکاری میان ذوب آهن اصفهان و سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور به امضاء مدیرعامل ذوب آهن اصفهان و دکتر مهدی جمالی نژاد معاون وزیر کشور رسید.

این مقام مسئول خاطرنشان کرد: پس از تحویل نخستین محموله به متروی تهران با هفت خط فعال و ۲۴۶ کیلومتر خط ارتباطی به عنوان بزرگترین مترو کشور، سایر کلانشهرها نیز ریل متروی مورد نیاز خود را از ذوب آهن اصفهان تامین کردند.

وی افزود: در دومین جشنواره و نمایشگاه ملی فولاد ایران، قرارداد فروش حدود ۸۰۰ تن ریل توسط مدیر عامل ذوب آهن اصفهان و شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه به امضا رسید که این قرارداد شامل فروش ۲۵۰ شاخه ریل ۶۰E۱ با گرید R۲۶۰ و ۵۰۰ تن ریل۵۴E۱ با گرید R۲۶۰ مطابق با استاندارد روز اروپا بود که برای نخستین بار توسط ذوب آهن تولید و تحویل می شد.

کرمی در پاسخ به این سوال که تاکنون چه میزان ریل تولید شده است و در چه محورهایی به کار گرفته شده است، گفت: تاکنون بالغ بر ۱۰۰ هزار تن ریل برای محور های مختلف به شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور و قرارگاه خاتم الانبیا و سایر خریداران برای محورهای میانه- بستان آباد- تبریز، میانه- اردبیل، همدان- سنندج، مراغه- ارومیه، چابهار- زاهدان، رشت- انزلی و بستان آباد- ایل گلی فروخته شده که از این مقدار تاکنون حدود ۵۰ هزار تن تحویل شده و برنامه ریزی لازم برای تحویل ماهانه ۱۰۰۰۰ تن به منظور تامین نیاز کشور انجام شده است، همچنین مذاکرات لازم برای فروش ۸۰۰۰۰ تن ریل برای کامل کردن محور چابهار- زاهدان و حدود ۲۰۰۰۰ تن برای محور اقلید- یزد درحال انجام است.

معاون بازاریابی و فروش شرکت ذوب آهن اصفهان اظهار کرد: با قرارگرفتن نام ذوب آهن اصفهان در لیست تامین کنندگان ریل سازمان های قطار شهری کشور، سازمان قطار شهری اصفهان برای پروژه مترو شهرجدید بهارستان اقدام به خرید۱۳۰۰تن ریل۴۹E۱ با گرید R۲۶۰ کرد که تحویل شده است و با مذاکرات انجام شده ریل متروهای کلانشهرهای مشهد، شیراز و قم نیز به زودی تحویل می شود.

کرمی گفت: با توجه به ظرفیت تولید اسمی شرکت که خط ۴۰۰هزارتنی است و میزان نیاز سالانه کشور به ریل که حدود ۱۵۰ هزار تن در سال برآورد می شود و همچنین بر اساس برنامه توسعه کشور که تا پایان سال ۱۴۰۴ باید ۲۵۰۰۰ کیلومتر مسیر ریلی آماده بهره برداری شود، چشم انداز خوبی برای مصرف داخل این محصول استراتژیک و همچنین صادرات آن متصور هستیم.